Station électrique Nomade
Jackery Explorer 240: Petit mais Costaud
Autonomie énergétique où que vous soyez ?
On teste Jackery Explorer 240, le petit compact pour les aventures en plein air.
1 – Station électrique nomade tout terrain
Tout d’abord, si vous n’avez pas lu l’article sur les stations d’énergie solaires, il n’est jamais trop tard !
Dans la catégorie des poids plumes, Jackery Explorer 240 est une station d’énergie portable conçue pour offrir une alimentation fiable, durable, et surtout très mobile.
Cette station est dotée d’une batterie lithium NMC de haute capacité. Toutefois, il s’agit du plus petit format de cette série du catalogue Jackery (240 Wh pour 3kg). Elle est donc parfaite pour le camping, les voyages en voiture ou les urgences domestiques.
Avec ses 4 ports de sortie, elle permet de recharger divers appareils électroniques simultanément et répondre aux besoins essentiels, avec un budget très sérré.

Ensuite, Jacquery Explorer 240 est équipé de fonctionnalités avancées. On dispose d’un écran LCD pour surveiller l’état de charge et de décharge, ainsi que des protections intégrées contre les surcharges et les courts-circuits.
Sa conception robuste assure une résistance optimale dans la plupart des conditions.
Point fort sur la poignée centrale fixe de cette série, qui rend son look reconnaissable au premier coup d’oeil, mais surtout la rend très maniable.
On notera que sa commercialisation est désormais restreinte au profit de la nouvelle version Jackery Explorer 240 V2 qui propose de meilleures performances.

2 – Points forts du Jackery Explorer 240
2.1 - Autonomie
Catégorie mini,
mais capacité de 240Wh qui permettra d’alimenter vos périphériques plus longtemps.
2.2 - Rapport qualité / prix
La fiabilité de la marque Jackery pour un prix très abordable.
2.3 - Design Compact & Robuste
Facile à transporter, idéal pour les déplacements légers et les activités en extérieur mouvementées.
3 – Comparaison avec d’autres Stations électriques nomades
Afin de présenter une synthèse lisible, seuls 5 critères d’évaluation sont retenus.
L’objectif est de présenter les caractéristiques importantes des produits de manière claire, afin de vous permettre de forger votre propre avis.
Toutefois, il est recommandé de comparer les produits selon les critères qui vous semblent importants. Il ne s’agit donc pas nécessairement de ceux retenus ici.
Les 3 modèles de stations ci dessous ont été sélectionnés pour la ressemblance de leur gamme, et parmi les fabricants les plus présents sur le marché. Ce ne sont biensûr pas les seuls, et nous vous invitons à faire une rapide recherche pour constater la grande diversité de l’offre sur ce segment.
3.1 – Jackery Explorer 240
Jackery Explorer 240 dispose de peu de ports et d’une puissance limitée à 200W, cependant sa capacité est la meilleure, et son tarif imbattable grâce au reconditionnement.
- Capacité de la batterie
- Poids
- Nombre de ports
- Puissance max sortie AC
- Prix
- sur la boutique Jackery
- sur Amazon
3.2 – Ecoflow River Mini
L’EcoFlow River Mini possède une charge très rapide, une très bonne puissance de sortie AC, mais a une capacité moindre et un tarif assez clairement au dessus des autres.
- Capacité de la batterie
- Poids
- Nombre de ports
- Puissance max sortie AC
- Prix
Produit disponible:
- sur la boutique Ecoflow
3.3 – Bluetti AC2A
Bluetti AC2A avec sa batterie LFP est la plus lourde de ce comparatif, mais s’en tire relativement bien sur les autres points, surtout le prix cassé au moment de la rédaction de cet article.
- Capacité de la batterie
- Poids
- Nombre de ports
- Puissance max sortie AC
- Prix
Produit disponible:
- sur la boutique Bluetti
- sur Amazon
Les informations ayant permis la construction des graphiques proviennent des données techniques publiées par les fabricants de chaque produit au moment de la rédaction de l’article.
4 – Transport et accessoires
4.1 – Housse pour générateur
Et comme leur fonction est d’être mobile, acquérir une housse de transport pour les protéger des chocs et de la pluie n’est pas forcément une mauvaise idée.
Évidemment, pour ce modèle, le fabricant Jackery propose housse adaptée d’excellente qualité, mais il faudra sortir le porte-monnaie.
On trouvera des alternatives un peu moins onéreuses comme ce modèle testé ici qui s’adapte parfaitement au gabarit du Jackery 240 (photos ci-contre). Le générateur rentre pile dedans, est bien maintenu et ne flotte pas dans la housse.
Une poche ventrale est également prévue pour ranger tous les câbles et accessoires du générateur. Une seconde poche intérieure avec filet permet de segmenter le rangement tout en voyant ce qui s’y trouve, très pratique.
L’ensemble est légèrement molletonné pour réduire l’impact des chocs, et muni d’une sangle pour transport à l’épaule ou bandoulière.
Simple et efficace.


4.2 – Rallonge pour panneaux solaires
Pour commencer, lorsqu’on souhaite charger les batteries du générateur avec les panneaux solaires, on doit évidemment brancher le câble en provenance des panneaux solaires sur … le générateur. Facile.
Oui, mais cela implique d’avoir à la fois les panneaux et le générateur proches l’un de l’autre : et ce n’est pas toujours possible.
Pourquoi ? Les panneaux doivent être disposés de manière à maximiser l’exposition au soleil direct, alors que le générateur au contraire, n’aime pas être exposé au soleil surtout pendant les fortes chaleurs.
On peut aussi avoir besoin d’utiliser le générateur à un autre endroit pendant qu’il se charge, ou simplement vouloir garder un oeil sur l’écran de contrôle tout en faisant autre chose.

La solution: le câble d’extension. Cette rallonge de 5 mètres permettra de débloquer les situations où générateur et panneaux ne peuvent pas être au même endroit.
Ce câble très solide est compatible avec toute la gamme Jackery grâce à l’adaptateur inclus. Il est disponible aussi directement au catalogue de la boutique Jackery au même prix qu’ailleurs.

5 – Tests de charge
5.1 – Avec panneaux solaires Jackery SolarSaga 100 & 200
Sur le papier, Jackery annonce une puissance de 100W maximum pour ces panneaux, avec un rendement de conversion proche de 23,7%.
Donc en théorie, si l’exposition des panneaux est correcte et que le soleil est là, on s’attend à pouvoir visualiser un chiffre s’approchant de 100W en face de la valeur « Input » lors de la charge sur l’Explorer 240.
Oui mais ça, c’est la théorie !
Alors certes, il n’est pas midi, oui le soleil n’est pas celui d’un mois d’août, et l’orientation des panneaux n’est pas optimale. Mais essayons quand même…
On constate une chose : dans les conditions de l’essai, même en variant l’exposition des panneaux, la valeur de charge d’entrée ne dépasse jamais 68W sur l’Explorer 240, à plus ou moins 1W près.
Afin d’éliminer une possible limitation dûe au SolarSaga 100, on effectue le même test avec un SolarSaga 200, qui possède le double de surface et qui, d’après la documentation officielle peut produire jusqu’à 200W.
Et là, on constate le même plafond de charge. On pourra donc en supposer que le Jackery Explorer 240 ne peut pas encaisser une charge supérieure à 70W. Cela expliquerai aussi les 5 heures nécessaires pour une charge complète…
Néanmois, l’Explorer 240 n’a pas à rougir car rappelons qu’il s’agit du modèle V1 et qui plus est le plus abordable de la gamme Jackery.
5.2 – Depuis secteur 220V avec le chargeur Jackery
Le Jackery Explorer 240 est fourni avec 3 accessoires:
– Le câble de charge à utiliser depuis la prise allume cigare de votre voiture,
– Le transformateur secteur 220V – 19V,
– Le câble d’alimentation pour raccorder le transformateur à la prise secteur 220V.

Comme pour le point précédent, on veut tester la charge de l’Explorer 240 mais avec cette fois avec le chargeur fourni par Jackery.
La couleur est annoncée au dos du transformateur: sa puissance est de 64,98W.
Sans surprise donc, on peut lire la valeur de charge « input » directement sur l’écran du Jackery Explorer 240 lors de la charge avec le transformateur branché sur le secteur: 62W.
On comprend pourquoi ce transformateur a été dimensionné ainsi en lisant la conclusion du chapitre précédent.
Les spécifications techniques de cette station d’énergie sur le site du fabricant annoncent 5h30 de charge en partant de 0%.
Et cela s’avère plutôt juste: sans attendre d’être à zéro, on a testé la charge secteur en partant de 19%, et il a fallu un un peu moins de 4h30 pour arriver à 100%.
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